El recent moviment del mercat del diòxid de carboni, i l’interès actual per la reducció enl'emissió a l’atmosfera de gasos d'efecte hivernacle (relacionats directament amb el Protocolde Kyoto i la seva entrada en vigor), està donant lloc a diferents estudis basats en la noemissió i/o en la recuperació d'aquest gas procedent dels gasos de combustió.L’objectiu d’aquest projecte ha estat realitzar un estudi sobre la viabilitat d’un cicle decogeneració (afectat pel Pla Nacional d’Assignació) el qual utilitza gas natural enriquit ambhidrogen com a combustible. S’ha intentat trobar la relació òptima de gas natural i hidrogenper tal d’obtenir la mateixa potència que s’obtindria només amb gas natural com a combustibleperò reduint la quantitat d’emissions de diòxid de carboni a l’atmosfera.Els resultats obtinguts en la simulació el procés de cogeneració amb hidrogen escomparen amb els obtinguts per una planta de cogeneració convencional (utilitzant només gasnatural com a combustible) acompanyada d’una planta d’absorció del diòxid de carboni, CO2,amb amines per tal de recuperar el CO2 emès a l’atmosfera.Així doncs, en aquest procés es presenten dues parts diferenciades. La primera és lasimulació del procés de cogeneració (amb diferents composicions de combustible) que s’haefectuat en base a les dades proporcionades per la bibliografia i amb l’ajuda del simuladorcomercial Hysys d’Aspentech. La segona, el plantejament de les diferents alternatives, amb elseu estudi econòmic corresponent, que existeixen per fer front al problema de les emissionsde diòxid de carboni en una planta de cogeneració (situada a l’interior d’una planta química)que es planteja una ampliació per tal d’obtenir de 100 MW de potència.Finalment, després de realitzar un estudi econòmic de les alternatives plantejadesinicialment del procés s’arriba la conclusió que, amb l’escenari actual, no surt econòmicamentviable utilitzar hidrogen com a combustible. En canvi, a llarg termini i amb un escenari decostos diferent ( cost d’adquisició de l‘hidrogen, cost de captura del diòxid de carboni i costdels drets d’emissió) si que existeixen alternatives al gas natural econòmicament viables.