Els tramvies són un vehicle que torna a estar present a la nostra societat. Després d’haverestat desmantellats a països com Espanya i França, els problemes de congestió causatspel trànsit privat fan que moltes ciutats es decideixin per reintroduir-los. Tot i aquestavoluntat, aquest llarg període d’absència ha fet que bona part del saber fer lligat a aquestaprofessió s’hagi perdut.L’objectiu d’aquest projecte és proporcionar unes mínimes propostes de disseny arespectar, per tal de dissenyar una cabina tramviaire que compleixi els requisits delsusuaris, aplicades a un cas particular.Per aconseguir-ho s’ha fet, en primer lloc, una recopilació de l’estat de l’art de l’ergonomiade les cabines de conducció. La majoria dels articles científics utilitzats fan referència alsvehicles ferroviaris pesats i, per aquesta raó, molts dels seus continguts han hagut de seradaptats al tramvies.Per tal de fer un estudi centrat en l’usuari, i no només teòric, s’ha incorporat una fase deretorn d’experiència. Aquesta fase ha consistit en entrevistar experts de tracció de tresxarxes tramviaires que utilitzen un mateix tipus de tramvia. Amb les dades obtingudes s’haelaborat un qüestionari que ha estat contestat per cinquanta-sis conductors de tramvia queha permès obtenir important informació sobre l’ergonomia del mateix.La informació recollida en les dues fases prèvies ha permès fer unes propostes de dissenyper tal de garantir uns mínims criteris ergonòmics de la cabina. Els aspectes clau fanreferència a la distribució de les comandes, al seient i a la visibilitat.