L’objectiu d’aquest projecte és definir millores aerodinàmiques fàcilment implantables en un tren demercaderies per tal de facilitar el transport de mercaderies a Alta Velocitat.L’estudi principal del projecte s’ha realitzat mitjançant el software de simulació CFD COMSOLMultiphysics 4.1. En aquest s’han implementat models comuns de tren de mercaderies i de tren ambperfil aerodinàmic, i s’han realitzat simulacions a diferents velocitats (baixa, mitjana i alta) en undeterminat volum de control invariable per als dos models. Les simulacions s’han realitzat amb models2D i posteriorment amb models 3D, analitzant-ne el perfil de velocitats, de pressions, i d’energia cinèticaturbulenta al voltant dels cossos. El model de ferrocarril de mercaderies utilitzat es basa en el transportde contenidors intermodals de 20 peus.Els resultats observats donen fe d’una menor resistència a l’avanç en trens aerodinàmicament preparatsrespecte a ferrocarrils amb formes amb excessius angles vius i excessives separacions entre els seusvagons. Així mateix es comprova l’avantatge que atorga la homogeneïtat en les formes del vehicle.Amb la realització d’aquest projecte es conclou que mitjançant l’implementació de les milloresaerodinàmiques més bàsiques en models de ferrocarrils de mercaderies ajuda significativament a lamillora en la velocitat del transport a igualtat de potència consumida. Aquest factor pot ser importantper a l’increment d’usuaris del transport de mercaderies per ferrocarril, suposant això una millora pelque fa a emissions d’agents contaminants a l’atmosfera en comparació amb el transport mitjançantcamions.