El present estudi pretén aprofundir en una nova proposta de gestió en la cadena desubministrament. A través d’una cadena de franquícies de distribució de vins, TheThreshers Grup, que es plantejarà introduir un nou producte al mercat.En la primera fase del projecte, es dissenyen les anomenades cel les cooperatives,que seran subconjunts de punts de venda propers, que establiran relacions d’intercanvide mercaderies en determinades situacions per tal d’evitar ruptures d’estocs. Lescel les cooperatives es crearan mitjançant dos procediments basats en l’estudi de lesdistàncies entre les components de les cel les. El primer d’ells a partir d’una heurísticaintuïtiva i la seva posterior millora, i el segon basat en un procediment metaheurístic.Amb una simulació d’ambdós procediments es determina quina proposta minimitzales distàncies entre els punts de venda per cel la cooperativa.En la segona fase del projecte, s’analitza la distribució de les mercaderies des delmagatzem a tots els punts de venda de la franquícia al llarg de la zona sud-est delRegne Unit. Les rutes de distribució es dissenyen seguint una heurística derivadadel problema Capacitated Arc Vehicle Routing Problem (CARP). Així, es proposa unmètode alternatiu que determina les rutes a partir de les cel les cooperatives trobadesa la primera fase del projecte. L’objectiu principal és reduir al màxim el cost de ladistribució i gestionar els estocs dels punts de venda. Es presenta una comparaciódel costos obtinguts mitjançant el procediment de resolució proposat i l’actual sistemade repartició.Finalment, es realitzen dues simulacions de 260 dies de duració per tal d’avaluar elsbeneficis de la cooperació entre els punts de venda de la franquícia d’estudi.