To access the full text documents, please follow this link: http://hdl.handle.net/2099.1/6550

Dimensionament de ponts en calaix per a tram-tren. Aplicació a l’illa de La Reunió (França);
Dimensioning of concrete box girder bridges for tram-train traffic. Application to the French Island of La Reunion;
Dimensionnement de ponts pour tram-train construits par encorbellements successifs. Application a l’île de La Réunion.
Roca Artola, Francesc
Casas Rius, Joan Ramon; Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció
El tram-tren és un nou sistema de transport que està guanyant adeptes gràcies a la sevacapacitat d’adaptació a les dificultats locals en termes de circulació. Aquest caràcterinnovador indueix no obstant una manca d’experiència i, sobretot, de normes. A través deldimensionament de ponts en calaix per a tram-tren, aquesta tesina aporta una mica de llum altema.Per començar, analitzem el concepte tram-tren: un transport ferroviari capaç de satisfer lesfuncions d’un tramvia dins d’aglomeracions urbanes i les d’un tren de rodalies a les afores. Elconcepte original neix a Karlsruhe l’any 1992 i és el comboi qui s’adapta a les infraestructuresexistents. Actualment, el concepte s’acomoda a la realitat de cada indret. A l’illa de LaReunió, l’absència d’infraestructures ferroviàries ha conduit a un projecte constructiu d’unavia dedicada exclusivament al tram-tren. La situació de col·lapse que viu la xarxaautomobilística a l’illa, així com la impossibilitat d’estendre-la per motius geogràfics,mediambientals i de sostenibilitat del territori, exigeix una veritable alternativa per a unapoblació que es troba en plena expansió.
2009-07-10
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
Ponts
Consulteu les condicions d'ús d'aquest document en el repositori original:http://hdl.handle.net/2099.1/6550
Bachelor Thesis
Universitat Politècnica de Catalunya
         

Show full item record

 

Coordination

 

Supporters